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Hier werden in loser Folge noch so einige Stories erzählt. Das Textarchiv ist gefüllt. Die Fotos sind archiviert. Das Pulver wird allerdings nach und nach verschossen. Also, hin und wieder mal reinschauen.
Ursprünglich war es nicht mein Vorhaben, diese HP vorrangig stasimässig zu durchseuchen. Allerdings sehe ich auch keine Veranlassung, diese Kapitel der DDR-Geschichte aus meinen Druckerzeugnissen zu entfernen.

Berufsverbote für DSR-Seeleute
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Was bin ich gern um Skagen gefahren….. |
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obwohl schon seit 1895 der Kaiser-Wilhelm-Kanal der allgemeinen Schifffahrt zur Verfügung steht. Wer von der Ostsee in die Nordsee verholen will, nutzt günstigsterweise diese künstliche Wasserstraße. Gegen Gebühr natürlich.
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Zerstörte Erinnerungen |
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Der Bananenjäger MS JOHN BRINCKMAN lädt in Nuevitas Citrusfrüchte für die Republik. Gleich neben der Pier in Puerto Taraffa beteiligt sich eine einstmals schöne Badeanstalt inzwischen auch am landesüblichen Verfall. Auf dem Laufsteg fehlen fast alle Bretter und zwischen den nicht mehr so dicht gerammten Palmenstämmen durchschlüpfend, schaut schon mal ein stattlicher Baracuda zwischen den Badenden nach dem Rechten und dem Linken.
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Tank 14 fördert wieder |
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Auf Tanker WOLFEN vom Funkoffizier Flegel als Wochenendbeilage dem "Schiffsbummi" beigefügt und von der Politabteilung an Land wegen diesem und anderer Beiträge gewaltig einen abgefasst!
 Wochenendbeilage zum "Voll Voraus"
 "Tank 14 fördert wieder"
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"Timbo" und "Nana" sind erlöst! |
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Der Bananenjäger "John Brinckman" versucht sich schon zum paarunzwanzigstem Male in Conakry/Guinea an der Bananenfahrt. Das war vor 45 Jahren.
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Nur ein Schutzengel verstand sein Handwerk |
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Tanker ZEITZ liegt zur Reparatur in der Werft in Göteborg. Im schrägen Winkel zu uns liegt der norwegische Tanker SAMNANGER am Ausrüstungskai. Sein Heck mit dem Brückenaufbau liegt dem unsrigen ca. 30 Meter gegenüber.
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